Ambachtelijke brouwers willen hun bier naar u verzenden. Help ze.

Het verbod eindigde bijna 90 jaar geleden, maar dankzij verouderde scheepvaartwetten zitten veel brouwerijen en consumenten nog steeds vast in de jaren 1900. De tijd is gekomen om de verzending van bier te legaliseren, waardoor consumenten zoals jij toegang krijgen tot meer brouwerijen en een bredere selectie bier. De meer dan 9500 kleine en onafhankelijke ambachtelijke brouwers in elke staat maken geweldige producten, maar de meeste hebben moeite met het vinden van distributie, vooral buiten hun directe thuismarkten, waardoor het moeilijk is om het bier te krijgen dat je wilt!

Wil je…

een sixpack van het bier dat je op vakantie dronk?

het vakantieseizoensbier van die beroemde brouwerij?

het speciale releasebier dat je op sociale media zag?

Waarschijnlijk kun je geen van deze bieren krijgen tenzij je in de brouwerij bent of in de omgeving waar het bier wordt gebrouwen.

U kunt in bijna elke Amerikaanse staat wijn verzenden, maar u kunt geen bier verzenden.

Direct-to-consumer verzending verandert de vergelijking

Direct-to-consumer verzending geeft u toegang tot een grotere keuze en selectie. Door rechtstreekse verzending naar de consument legaal te maken, krijgt u toegang tot duizenden biermerken en kunt u brouwerijen helpen in contact te komen met de mensen die het meest enthousiast zijn over hun product.

Zelfs in staten waar bier legaal kan worden verzonden, hebben brouwerijen beperkte keuzes over wie hun product kan verzenden. De Shipping Equity Act van de United States Postal Service (USPS). is federale wetgeving die het de USPS mogelijk maakt alcoholische dranken te verzenden naar staten waar particuliere vervoerders legaal kunnen verzenden. Het zou een verreikend effect hebben op uw plaatselijke ambachtelijke brouwerijen, omdat het meer concurrentie mogelijk maakt en het voor bierliefhebbers in plattelandsgebieden die niet door particuliere postbezorgers worden bediend, gemakkelijker wordt om van heerlijk ambachtelijk bier te genieten!

Meer informatie over de USPS Shipping Equity Act

MELD U AAN om te pleiten voor de verzending van bier naar consumenten in uw land. Neem even de tijd om dit formulier in te vullen en we sturen u informatie over eventuele wetgeving in uw land die u toegang geeft tot het bier dat u wilt.

Veelgestelde vragen

ANTWOORD: Tegenstanders van Direct-to-Consumer-verzending wijzen vaak op anekdotische incidenten waarbij minderjarigen online alcohol kopen (meestal het resultaat van steekoperaties) als bewijs dat DTC-verzending het alcoholgebruik door minderjarigen dreigt te vergroten. Maar deze bewering overleeft feitelijk onderzoek niet. Om te beginnen bieden anekdotische verhalen geen basis voor goede beleidskeuzes. Er zijn veel voorbeelden te vinden van traditionele fysieke detailhandelaren die aan minderjarigen verkopen, maar niemand probeert dat verkoopkanaal te verbieden.

Kijkend naar de feiten blijkt uit het meest gerenommeerde onderzoek naar alcoholgebruik onder jongeren dat Het alcoholgebruik door minderjarigen is al ruim dertig jaar gestaag aan het afnemen . In diezelfde tijd breidde de DTC-verzending van alcohol, voornamelijk wijn, zich snel en aanzienlijk uit.

Meer recentelijk, terwijl de Covid-19-pandemie de verzending van alcohol naar huis en de bezorging van alcohol vanuit restaurants, bars en winkels in staten aanzienlijk heeft doen toenemen, laten gegevens zien dat het alcoholgebruik door minderjarigen in diezelfde periode sterk is gedaald. In staten waar DtC-scheepvaart legaal is, is het alcoholgebruik door minderjarigen sterker afgenomen.

Het is tijd om onze wetten te moderniseren, zodat ambachtelijk bier rechtstreeks naar de consument kan worden verzonden.

ANTWOORD: Het simpele antwoord is dat wijnconsumenten en de wijnindustrie tientallen jaren geleden begonnen te lobbyen voor deze veranderingen. Het waarderen en verzamelen van goede wijn bestaat in de VS al langer dan het waarderen van geweldig bier, dus wijnconsumenten hadden een voorsprong bij het aandringen op verandering. En zich realiserend welk verschil het zou maken voor kleine en onafhankelijke wijnmakers, vooral in Californische wijnhuizen, drong hij aan op deze hervormingen op staatsniveau en had uiteindelijk veel succes met het verkrijgen van het recht om rechtstreeks naar de consument te verzenden in 47 staten en het District of Columbia. Ambachtelijke brouwers willen simpelweg dezelfde rechten die wijn momenteel geniet om nieuwe klanten te bereiken en hun bedrijf op te bouwen.

Het is tijd om onze wetten te moderniseren, zodat ambachtelijk bier rechtstreeks naar de consument kan worden verzonden.

ANTWOORD: Veel staten staan ​​detailhandelaren in de staat al lang toe bier, wijn en sterke drank rechtstreeks naar de huizen van consumenten te verzenden, en het aantal detailhandelaren dat dit doet is tijdens en na de COVID-19-pandemie enorm uitgebreid, vaak met levering op afroep door restaurants en bars. Maar het beperken van de levering tot wat lokaal beschikbaar is, beperkt de keuze van de consument en bevoordeelt inherent de merken van de grootste leveranciers, aangezien hun producten veel wijder verspreid zijn. Door thuisbezorging te beperken tot lokale bedrijven, kunnen diepgewortelde belangen op productiedistributie- en detailhandelsniveau worden beschermd tegen concurrentie van ambachtelijke brouwers.

Ironisch genoeg ondersteunen dezelfde specifieke belangen die zich verzetten tegen het vermogen van brouwerijen om bier naar consumenten in het hele land te verzenden, lokale detailhandelsleveringen en e-commercepraktijken die dergelijke leveringen vergemakkelijken. Maar als gewone vervoerders (zoals FedEx en UPS) niet kunnen worden vertrouwd om de identificatie bij bezorging te controleren, hoe kunnen tegenstanders dan op verantwoorde wijze verzendmodellen omarmen die afhankelijk zijn van lokale chauffeurs (zoals UberEats of DoorDash) of van winkelpersoneel dat niet is opgeleid in alcoholservice (zoals aannemers in de gig-economie)?

Het simpele feit is dat zowel gewone vervoerders als bezorgers identiteitsbewijzen kunnen controleren en alcoholproducten veilig kunnen bezorgen.

Het is tijd om onze wetten te moderniseren, zodat ambachtelijk bier rechtstreeks naar de consument kan worden verzonden.

ANTWOORD: Ons land heeft een lange en gecompliceerde geschiedenis op het gebied van alcohol (op hoeveel andere kwesties zijn er TWEE grondwetswijzigingen aangebracht?). Het verbod eindigde negentig jaar geleden en het is tijd voor staten om hun DTC-wetten te moderniseren en consumenten van ambachtelijk bier te laten beslissen welke producten ze willen kopen. Het feit dat wijn en andere gevoelige producten – zoals vuurwapens en voorgeschreven medicijnen – al worden verzonden, bewijst dat dit veilig en legaal kan.

Het is tijd om onze wetten te moderniseren, zodat ambachtelijk bier rechtstreeks naar de consument kan worden verzonden.

ANTWOORD: Tegenstanders van Direct-to-Consumer-verzending – meestal de groothandelslaag van het drieledige alcoholdistributiesysteem – beweren soms dat DTC-verzending duizenden banen in gevaar zou brengen. Maar een onderzoek van de feiten vertelt een heel ander verhaal. Uit gegevens van het Bureau of Labor Statistics Quarterly Census of Earned Wages (BLS-QCEW) uit staten waar consumenten momenteel bier rechtstreeks van Amerikaanse brouwerijen kunnen ontvangen, blijkt dat er bijna 13% MEER banen in bierdistributeurs zijn per 100.000 inwoners dan in staten zonder direct-to-consumer bier. Hoewel deze gegevens het oorzakelijk verband niet kunnen bewijzen, ondermijnen ze de argumenten en laten ze een nul (en in feite licht positieve) correlatie zien tussen de DTC-biertransport en de banen in de biergroothandel. Uit BLS-QCEW-gegevens blijkt ook dat de banen in de groothandel in wijn en gedistilleerde dranken en de banen in slijterijen zijn TOEGENOMEN als percentage van de bevolking in de periode waarin de VS van 27 staten naar 47 staten ging, waardoor consumenten wijn rechtstreeks bij wijnhuizen konden bestellen.

Het is tijd om onze wetten te moderniseren, zodat ambachtelijk bier rechtstreeks naar de consument kan worden verzonden.